防止電動車進電梯

防止電動車進電梯一旦識別到電動車進入電梯，電梯內頂角監控系統識別到電動車，語音播報“電動車禁止入內”，電梯門不關，也不運行。防止電動車進電梯其實是人工智能圖像識別技術的一個運用，監控里有個微型攝像頭，會根據車子的形狀比如把手、坐凳、輪胎等特征進行識別，根據算法判斷是不是電動車。輪椅、幼兒推車，120救援推車完全可以區分開來。

電動車安全問題引發社會廣泛關注，“如何阻止電動車上樓”“電動車充電規范”等都成為人們關心的話題。那么，在杜絕電動車進入電梯方面，長春人怎么看？又有哪些比較好的做法呢？5月12日， 城市晚報全媒體記者走訪了長春的一些小區。

市民看法>>多數市民贊成禁止電動車進梯入戶

目前，長春多數新建小區的電梯或一樓過道里，都會張貼關于“禁止電動車進入電梯”的宣傳單。

智慧消防產品 智慧消防 “偶爾還是有人執意把微小型電動車搬上樓，在樓道內充電。”業主劉女士抱怨，她看到過不少有關電動車樓道充電引發火災的報道，萬一半夜樓道內失火，后果不堪設想。劉女士告訴記者，很多鄰居都意識到這樣做是非常危險的，也向小區 物業服務人員反映，但物業服務人員除了貼 通知、勸說、向 消防等 部門反映外，也沒有更好的辦法，多數人不會冒險，但少數人還有僥幸心理，所以她贊成采取措施禁止電動車進梯入戶。

智慧消防產品 智慧消防采訪中，大部分市民對禁止電動車進入電梯的 措施表示支持，但也有一些市民吐露了一些煩惱。“大家也知道不安全，但車總得充電。”市民楊女士說，自己的電動車很小，一只手就可以拎起來，電池不好拆卸，車子還很小，就直接乘坐電梯拎上了樓，但是一般不會和他人一起乘坐，基本選擇單人，看了成都的案例后，表示以后不敢這樣做了，但她也建議小區能提供電動車的充電、停放空間，只要費用合理，適當收費也是可以接受的。

記者踏查>>禁止電動車進電梯長春各小區都是怎么做的？

辦法1：貼通知、監控巡查，并發動住戶共同監督

“業主發現有人騎電動車進入樓道、電梯，可告知我們， 物管員會現場勸說制止，同時我們也張貼了通知公告。”領秀朝陽小區一名物業管理人員表示，小區的電梯從裝修日開始，就在一旁張貼了告示板，嚴禁電動車進入電梯。同時，業主微信群也下發了通知，目前還沒有發現有電動車進入電梯的情況。

富苑華城小區的保安人員表示，小區對電動車有嚴格管控，外來電動車輛嚴禁入內，進入園區的業主，會被告知嚴禁將電動車帶入 樓道電梯。湖畔誠品小區的物管員則表示，電梯內有監控視頻，有工作人員進行巡查，基本杜絕類似情況，物業也發動業主全員監督，發現異常情況立即反映給物業，相關人員會處理。此外，小區也在空曠的位置規劃了停車位置，外來電動車禁止進入園區。

辦法2：小區內有電動車停車場，禁止電動車進入電梯

12日上午，城市晚報全媒體記者來到凱旋公館小區踏查，在該小區內，記者看到幾乎每棟樓旁邊都有一個可供自行車、電動車停放的小型停車場。

“我們小區是封閉式的，電動車和自行車可以在小區內騎，因為小區監控無死角，所以業主也不用擔心電動車丟失。”該保安人員介紹，電動車是不允許上電梯的，一旦發現有人推電動車上電梯，監控室內的工作人員會時間進行制止。

“之前也有過業主要推車上樓充電，我們告知不可以，可以卸下來電池拿回家充電，但車肯定不能上電梯！”

踏查中，記者看到該小區每個電梯井內都貼有《電梯安全使用通知》，其中明確寫著“禁止攜帶易燃、易爆危險品進入電梯”。

針對外省電梯內電動車起火一事，小區業主劉先生表示也關注到了，“嚇死人了，以后我要是看見有人推電動車進入電梯，我肯定會躲得遠遠的！”劉先生表示，自己入住小區三年來，尚未看見有業主推電動車進入電梯。

消防提醒>>千萬不要在家里或樓道給電動車充電

記者從長春消防救援部門了解到，近年來，電動車引發了多起火災事故，其中大多都是電動車充電時引發的火災。2019年末， 長春市一居民樓就發生了由于電動車充電引發的火情，當時電動車就在房間內充電，起火后將房屋引燃。萬幸的是，當時消防隊員及時趕到撲救，未發生人員傷亡。

長春市消防救援支隊宣傳處副處長潘立明說，電動車起火的危害表現在兩點，即火場溫度和毒煙。數據顯示，僅需3分鐘，火場溫度就可高達上千攝氏度；只用30秒， 有毒氣體就可覆蓋整個房間。

那么該如何安全使用電動車呢？潘立明說，在更換電池和 充電器時，去 專賣店購置原裝充電器和電池，使充電器 電壓和電池電壓匹配。電動車出現故障時，要選擇專業維修人員，不要擅自拆卸維修。電動車充電環境溫度不宜過高，需保持充電器的通風散熱，盡量不要在封閉的環境中充電。充電時間控制在6-8小時。一定記住千萬不要在家里或樓道內充電！

“同時要經常檢查電動車的電路插接點，防止接觸不牢引起接觸點打火、發熱，避免線路老化造成線路 短路事故。盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防止電機進水，充電時短路起火。不把電動車停放在樓梯間、疏散通道、安全出口、消防車通道等處。”潘立明說。

創新探索 上海本月施行新規“電動車上樓”罰5萬

5月1日起，《 上海市非機動車安全管理條例》開始施行。其中受關注的，莫過于對于電動車停放和充電問題的規定。條例明確了相關法律責任，電動自行車在 人員密集場所室內區域違規停放、充電的，由消防救援機構對人員密集場所責令改正，處1000元以上10000元以下罰款；情節嚴重的，處20000元以上50000元以下罰款。

話題互動看到電動車進電梯你會阻止嗎？

成都電動車在電梯內爆燃的事件，引發網友關于電動車安全問題的廣泛討論。許多網友也表示：不推電動車進電梯！需要自覺！為了阻止電動車進入電梯，不少 物業公司使出渾身解數。除了在小區出入通道、電梯口、物業中心、公共活動場所張貼“電動車禁止進入電梯”的溫馨提示、做好日常消防安全巡查、及時勸導阻止不當行為等措施外，有的小區還出“奇招”，比如每部電梯中加裝了板凳。

但消防部門也提醒，再多措施，都不如提高意識。那么作為市民，你看到電動車進電梯你會阻止嗎？